Chargeur avec auto-nivellement hydraulique de l'outil
Équipement de série
Disponible pour les séries 20, 30, 40, 50 et 60.
Dans la série Titanium, la section du bras est une monocoque constituée d'une seule feuille de tôle pliée et soudée à la base. Cette solution confère au bras une robustesse élevée, mais aussi une grande légèreté et un design particulièrement attractif.
Le joystick TC Basic est fourni de série avec tous les distributeurs mécaniques et commande les lignes hydrauliques de levage du chargeur et de déplacement de l'outil. Il présente une forme soigneusement étudiée par Sigma 4 pour offrir le maximum de confort dans toutes les conditions d'utilisation et quel que soit l'endroit de la zone de conduite où il est installé.
Les pieds stabilisateurs, dotés d'un système de réglage fin dans les modèles CHROME, IRON et TITANIUM, peuvent être ajustés individuellement pour garantir le maximum de sécurité et d'adaptabilité lors des manœuvres de stationnement sur tous les types de terrain, même les plus accidentés. En fonctionnement normal, les pieds sont bloqués à l'intérieur du bras du chargeur, évitant ainsi toute interférence avec les roues avant du tracteur.
Le système de dételage rapide VELOTAK, breveté par Sigma 4, permet d'accélérer et de simplifier au maximum l'attelage/le dételage du dispositif, en effectuant l'opération en une seule étape lors de la descente du tracteur. En effet, il n'est pas nécessaire d'insérer des pivots ou d'utiliser des outils spéciaux, mais il suffit d'actionner le levier situé sur le côté extérieur des adaptations latérales mobiles pour effectuer l'opération d'attelage et de dételage du dispositif en quelques secondes. Les positions d'attelage et de dételage sont indiquées par des décalcomanies colorées spéciales. Le dispositif est conçu avec un système de sécurité passive afin de toujours garantir l'attelage même en cas d'accident ou de rupture. Les pieds stabilisateurs sont réglables au millimètre près, ce qui permet d'opérer sur n'importe quel terrain et n'importe quelle pente. Le système VELOTAK est standardisé pour tous les modèles de chargeurs SIGMA 4.
Conçu pour permettre l'attelage et le dételage rapide et facile des outils avec attache Sigma 4.
L'adoption de tuyaux flexibles a permis de situer le circuit hydraulique en grande partie à l'intérieur du bras, ce qui garantit une meilleure visibilité et le protège des chocs, de l'usure et des dépôts de saleté. Une gaine de protection anti-éclatement est également fournie de série pour accroître la sécurité de l'opérateur.
NEBULA est un amortisseur anti-choc constitué d'un cylindre préchargé d'azote gazeux qui améliore le confort et la sécurité pendant les opérations de transport des produits, en garantissant une plus grande stabilisation de la charge. Grâce à NEBULA, les contraintes et les efforts sur tous les composants du chargeur et sur l'essieu avant du tracteur sont réduits de manière significative.
L’indicateur de position de l’outil permet à l'opérateur de vérifier facilement, depuis le poste de conduite du tracteur, l'angle de l'outil par rapport au sol.
Le système de dételage Euro 8 à fonction hydraulique est adapté aux opérations fréquentes d'attelage et de dételage. Ce type de système de dételage permet d'ouvrir et de fermer les pivots de verrouillage de l'outil directement depuis le poste de conduite du tracteur, pour un maximum de confort. L'attelage et le dételage de l'outil s'effectuent en appuyant simultanément sur deux boutons du joystick du chargeur, ce qui évite les manœuvres involontaires et garantit le plus haut niveau de sécurité possible. Euro 8 HYDRO nécessite une ligne hydraulique supplémentaire dédiée pour son fonctionnement. Il est possible de convertir un système de dételage Euro 8 mécanique en Euro 8 HYDRO à l'aide du kit spécial en option.
Système de dételage Euro 8 réalisé avec un mécanisme à levier hydraulique à piston unique à double effet. La fonction hydraulique permet d'ouvrir et de fermer les pivots de verrouillage de l'outil directement depuis le poste de conduite du tracteur, ce qui garantit une sécurité maximale grâce à une simple pression sur deux boutons du joystick. Le système de dételage nécessite une ligne hydraulique supplémentaire dédiée.
Conçu pour permettre l'utilisation simultanée d'outils conformes aux normes Euro 8 ou avec l'attache Quicke/Trima. Il est possible d'ajouter des adaptateurs en option pour atteler des outils avec l'attache MX.
Conçu pour permettre l'utilisation d'outils équipés d'une attache de type SKID STEER.
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Le joystick TC Profi est équipé de deux boutons à l'arrière et est fourni avec les systèmes à distributeurs mécaniques équipés d'une troisième ou d'une troisième et d'une quatrième ligne hydraulique.
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Le joystick TC Profi Advanced, équipé de 8 boutons, est fourni de série au cas où le système avec distributeur mécanique comporterait une cinquième ligne hydraulique, utilisée pour la fonction de dételage rapide hydraulique de l'outil.
Il est possible d'utiliser ce joystick pour plusieurs fonctions supplémentaires :
- actionner une 3e ligne hydraulique
- actionner une 4e ligne hydraulique
- changer de vitesse
- engager et désengager l'amortisseur directement depuis la cabine
- allumer et éteindre les feux.
Le TC Speed est un joystick à commande électronique, fourni de série avec les distributeurs électroniques et mécatroniques. L'utilisation du bus CAN, un câble de transmission de données, rend l'installation beaucoup plus simple qu'avec les configurations mécaniques, en s'adaptant même à des supports de joystick de dimensions réduites. La gestion du mouvement par un logiciel électronique permet de déplacer le chargeur frontal avec une plus grande précision.
Le TC Speed permet de contrôler les fonctions suivantes :
- actionner la 3e ligne hydraulique
- actionner la 4e ligne hydraulique
- actionner la 5e ligne hydraulique
- engager et désengager l'amortisseur directement depuis la cabine
- engager et désengager la fonction flottante
- éteindre et allumer le système de joystick.
Le modèle NEBULA DUO, disponible uniquement sur les chargeurs
frontaux TITANIUM sur demande, est un cylindre d'azote gazeux à double
chambre, fourni avec deux étalonnages différents qui permettent de choisir
le plus approprié en fonction du travail spécifique à effectuer
par l'utilisateur. Il est possible de modifier l'étalonnage d'usine
en demandant le kit prévu à cet effet en option.
| H20 | H30 | H40 | H50 | H60 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avec benne à terre 300 mm du pivot | Q1 | 1800 | 2000 | 2700 | 2700 | 2700 | |
| Avec benne à la hauteur maximale 300 mm du pivot | Q2 | 1700 | 1900 | 2400 | 2400 | 2400 | |
| Avec fourche à terre 600 mm du pivot | Q3 | 1800 | 2000 | 2700 | 2700 | 2700 | |
| Avec fourche à la hauteur maximale 600 mm du pivot | Q4 | 1700 | 1900 | 2400 | 2400 | 2400 | |
| D'arrachement au doigt | Q5 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Au pivot | A | 3800 | 3870 | 4100 | 4400 | 4600 | |
| Avec benne déversée | B | 2940 | 3010 | 3200 | 3500 | 3700 |
| Cavage au sol | C | Degrés | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Déversement à hauteur maxi | D | Degrés | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Profondeur de fouille | E | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Levage à la hauteur maximale | Secondes | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
| Déversement benne | Secondes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Sans outil et sans attaches au tracteur | 610 | 670 | 695 | 725 | 820 |
| Du tracteur | 60-100 | 70-120 | 100-150 | 115-200 | 135-250 | ||
| Du tracteur | 45-75 | 50-90 | 75-110 | 85-150 | 100-180 |
